進入冬季，多地疫情同時出現(xiàn)，冷鏈食品的管理難度增大。進入12月份之后，國內(nèi)已經(jīng)有十幾個地方發(fā)現(xiàn)了進口冷鏈食品或外包裝核酸檢測呈陽性的情況，12月份走過了一大半兒，春運，也就不遠了，人物同防如何做到？怎樣才能讓我們過一個安全的年？

　　網(wǎng)購進口冷鏈食品，卻被罰款？

　　本周五，是湖北黃岡的王先生居家隔離的第十天，而一家人之所以被居家隔離，原因是他們在網(wǎng)上購買的進口食品查出問題了。

　　湖北黃岡居民 王先生：12月8日防疫部門打電話問我們，是不是在什么平臺買了這個冷凍食品，我查了一下是的，才知道有問題。

　　上周二12月8日，武漢市洪山區(qū)某冷鏈倉儲中心檢測時發(fā)現(xiàn)，進口冷凍豬小里脊肉1份檢測呈陽性，而同批次的部分豬肉已在上個月通過美團優(yōu)選平臺流入黃岡市，王先生就是24個網(wǎng)絡(luò)購買者之一。

　　湖北黃岡居民 王先生：上個月24日在網(wǎng)購平臺買的，這主要是圖方便，那幾天天氣特別冷，不想出門就在平臺買了。

　　王先生更想不到的是，自己不僅掏了全家核酸檢測的錢，還得繳納200元的罰款，處罰依據(jù)是黃岡市黃州區(qū)疫情防控指揮部10月28日曾發(fā)布通告：“全區(qū)范圍內(nèi)全面禁止采購、儲存和銷售進口冷凍肉品和海鮮產(chǎn)品。”當?shù)負?jù)此判定24戶居民為違規(guī)網(wǎng)上購買進口冷凍產(chǎn)品。

　　湖北黃岡居民 王先生：當時是自己交的錢，政府罰款200元是后來才知道。當時派出所打電話過去要過去一趟，因為我隔離完再去處理一下，罰款我還沒有去交。

　　消費者買到了問題商品，怎么還要受罰？防疫指揮部的通告，能作為處罰的依據(jù)嗎？此事被報道后引發(fā)廣泛討論。上周六，黃州區(qū)防疫指揮部發(fā)布通告作出回應：對24名居民處理不當，深表歉意，所作罰款等行政處罰予以撤銷，核酸檢測費用也已退還居民。

　　黃岡市黃州區(qū)疫情防控指揮部辦公室主任 童文軍：這次涉疫的冷鏈的食品進入黃州，對黃州來說是第一次。我們真真切切的感到危險離我們還是很近的，正是因為我們自己高度重視，高度緊張，想盡快的將這次險情把它撲滅，可能我們也采取了一些不恰當?shù)拇胧热缯f對網(wǎng)購的居民進行罰款等等，當然我們也很快的意識到這個問題了，我們迅速地做出了糾正。

　　而對于涉事的網(wǎng)絡(luò)平臺美團優(yōu)選，黃州市場監(jiān)管部門已進行處罰，平臺負責人正與24名消費者商談?chuàng)p失。

　　湖北黃岡居民 王先生：一個有良心的企業(yè)，應該在他們所出售商品中，應該把質(zhì)量把關(guān)好，特別是食品安全，排在第一位的。

　　這批問題豬肉為何能流向市場？中間環(huán)節(jié)是否存在漏洞？有待相關(guān)部門繼續(xù)追查。而黃州區(qū)為何會全面禁止采購、儲存和銷售進口冷鏈食品呢？相關(guān)負責人表示，今年10月，當?shù)卦谀吵信挪槌鰞膳礄z測的冷凍肉類，其中部分原材料為進口食材，當?shù)貫榇碎_展的流調(diào)、核酸檢測等工作，付出了較大行政成本，這是全面禁售的直接原因。而對進口冷鏈食品采取禁售的還不止黃州，廣西富川禁止新購進進口冷鏈食品。

　　四川旺蒼、陜西西安等地的部分大型農(nóng)貿(mào)市場，從11月開始，就禁止所有商戶銷售進口冷鏈食品。

　　西安朱雀農(nóng)副產(chǎn)品物流中心工作人員 盧虎：每批貨到市場必須做到他們不夾雜這些進口產(chǎn)品的，做到進口食品零銷售的。

　　經(jīng)營進口冷鏈食品的市場主體點多面廣，監(jiān)管難度大，但在專家看來，高度重視，也不必因噎廢食、全面禁止。最近一段時間，就有許多地區(qū)在通過愈發(fā)成熟的防疫手段，切斷冷鏈食品傳播風險：冷鏈食品入關(guān)后采樣全覆蓋、樣本全檢測、包裝全消殺，報關(guān)證、消殺證、核酸檢測證“三證齊全”才能進入市場，消費者掃二維碼追溯冷鏈全部信息，通過科學防疫和嚴格監(jiān)管，進口冷鏈食品的風險可以控制。

　　國家衛(wèi)健委疾病預防控制專家委員會委員 盧洪洲：我們?nèi)绾稳ゼ訌姽芸兀皇且晃兜囟沤^，一味地去堵，那么我們要有這個自信，要有信心，其實我們有非常科學的手段，我們都可以非常科學的，非常精確的能夠明確到底它有沒有污染，所以我覺得沒有必要一味的就全部就禁止這種冷鏈的進口。

　　疫情+考研，你準備好了嗎？

　　在整個防疫的過程當中，學生們的學習一直是一個關(guān)注的重點，對于中小學來說，人員相對固定，可是對于大學來說，想要開好學上好課，就涉及到人員的流動。進入12月份，全國范圍內(nèi)進行研究生的考試，而同時臨近期末，學生們快放假了，要回家，顯然這都是防疫的大考。

　　劉同學是將要在12月26、27日，參加碩士研究生考試的一名往屆生。在經(jīng)歷了去年考研失敗后，今年她選擇在東寧的家中復習，希望通過再戰(zhàn)，考入心儀的學校。

　　劉同學：其實一開始，覺得不會耽誤什么，也相信國家對于疫情這方面的控制，然后也很安心的在家備考，然后時時關(guān)注一下考試的一些信息。今年對于自己的目標很清晰，然后也很認真在準備。

　　眼看考期一天天臨近，就在上周，東寧市發(fā)現(xiàn)了1例新冠肺炎確診病例。在得知消息后，劉同學的復習計劃，被徹底打亂了。

　　劉同學：因為病例出現(xiàn)了之后，這里就直接“封城”了。其實，那個時候我覺得如果開個證明，如果有核酸檢測報告，應該是可以出城的。結(jié)果沒兩天，就已經(jīng)嚴控了，就出不去了。然后時候我就開始聯(lián)系，什么時候可以出城？雞西那邊是什么情況？

　　事實上，受疫情影響，今年各地考區(qū)要求考生攜帶有效的核酸檢測結(jié)果參加考試。在黑龍江招生考試院發(fā)布的《防疫公告》中提到：有省內(nèi)中高風險地區(qū)旅居史的考生，須持7日內(nèi)有效核酸檢測結(jié)果參加考試。但是，對于當下的劉同學來說，即便她能提供有效的檢測結(jié)果，仍然不能參加考試。因為筆試的兩天時間，正好與14天隔離期重疊。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年報考碩士研究生人數(shù)達到約422萬人，比去年增加了81萬。絕大多數(shù)考生，都能在低風險環(huán)境中考試，但在一些中高風險地區(qū)，還有和劉同學有相同遭遇的考生存在。距離初試還有一周時間，劉同學還在繼續(xù)復習，同時她也在等待，能有參加考試的轉(zhuǎn)機。

　　入冬以來，國內(nèi)多地出現(xiàn)零星本土病例，這提醒教育系統(tǒng)的疫情防控之弦，必須繼續(xù)繃緊。12月1日，教育部印發(fā)通知，部署今冬明春校園疫情防控工作，要求高校堅持“錯峰”原則，安排學生分批次，有序放假離校。眼下，臨近期末，黑龍江省多地，將幼兒園、中小學寒假時間提前到2021年元旦前后。包括黑龍江大學在內(nèi)的高校，也陸續(xù)從下周一開始，讓學生分批回家。此外，其他省份的高校，也在根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況，陸續(xù)公布放假時間表。

　　國家衛(wèi)健委疾病預防控制專家委員會委員 盧洪洲：學校一直是我們防控非常重要的一個單元，因為學校同學之間，一個教室，一個寢室如果一旦發(fā)生以后，它容易出現(xiàn)聚集性病例，所以學校的防控一直是要求非常嚴格。每家學校其實都有相應的預案，錯峰放假就可以把整個全國的，這種學生高峰，包括開學的高峰都錯開。就避免了人多擁擠，避免了可能出現(xiàn)的疫情的傳播。

　　春節(jié)即將到來 回家過年成難題

　　今年情況畢竟特殊，據(jù)我了解，很多高校都做好了提前放假晚一點開學的準備，而有一些原本打算一月中下旬才放假的高校也有的接到了通知，放假的時間要提前。顯然，這就涉及到教育部本月提出的：高校放假堅持錯峰的原則，這樣做也是努力地爭取讓春運期間人員流動頻繁的過程當中，疫情風險能降到最低。學生可能提早回家了，但廣大務(wù)工群體的返鄉(xiāng)，我們又將怎樣去面對？

　　臨近年底的廣州火車站，返鄉(xiāng)回家的人也慢慢多了起來。廣州鐵路局還是和往年一樣，在正式春運到來前兩個月，開始了外來工團體訂票。本周一，廣東全省有8個辦理點，就可以為用工企業(yè)和組團返鄉(xiāng)的外來工群體現(xiàn)場預訂車票。雖然今年受疫情影響，車站的防控壓力有所增加，但再遠的路，也難以阻擋回家的腳步。

　　在這家位于廣東東莞的工廠里，工人們還在趕制年底訂單，得知廣東始發(fā)的春運火車票開始了團體訂票，來自湖南的劉斌便早早報名，和廣大外來務(wù)工者一樣，能夠正常回家過年是他們的愿望。

　　企業(yè)員工 劉斌：公司有這個福利，就是考慮到更多的員工春節(jié)回家買不到票，花的時間更多。

　　像廣東這樣外來務(wù)工人員流入較多的大省，每年都要面對春運的壓力。年底氣溫降低，正值疫情防控關(guān)鍵時期，但返鄉(xiāng)回家的日期也越來越近。在本月初，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控工作機制新聞發(fā)布會上，交通運輸部相關(guān)負責人，就對年底人員流動的整體情況作出過研判。

　　交通運輸部運輸服務(wù)司副司長 李華強：明年的春運尤為特殊，任務(wù)更重、壓力更大。近期已經(jīng)啟動了春運籌備工作。

　　除了鐵路運輸這一春運主力在籌備，疫情以來就把重心放在嚴防外來輸入的民航領(lǐng)域，也在年底面臨著國內(nèi)運輸增加的壓力。中國民航局相關(guān)人士透露，元旦春節(jié)假期，旅客運輸量將接近疫情前的同期水平。

　　民航局飛行標準司副司長 韓光祖：考慮到疫情防控的需要，建議有條件的旅客，盡可能地錯峰出行，避開春節(jié)前后的高峰期。在旅途過程中做好個人防護，全程佩戴口罩，非必要情況下不要摘口罩，盡量使用手機App自助值機和掃碼登機，減少接觸。

　　有人擔心，不必要的人為阻礙，會不會也出現(xiàn)在明年的春運之中？對于每一位返鄉(xiāng)者而言，抵達目的地后，能否順利出站就至關(guān)重要。本服務(wù)于科學防疫的健康二維碼，在以往的應用中就出現(xiàn)過“碼不互認”的情況。本月，衛(wèi)健委等三部門印發(fā)有關(guān)通知，對健康碼的“一碼通行”提出了更為細致的要求，明確跨地區(qū)流動人員健康碼信息在各地區(qū)可信可用，同時還提出，在低風險地區(qū)，除特殊場所和特殊人員外，一般不應查驗健康碼。

　　國家衛(wèi)健委疾病預防控制專家委員會委員 盧洪洲：我們現(xiàn)在宣布所有的中風險或高風險，是宣布某一棟樓，某個小區(qū)，某一個村，某一個很小的地方，而不是像以前一個城市全部都是高風險或低風險，我們現(xiàn)在針對疫情我們更加理性，更加科學了。一碼通全國通用，減少了這些不必要的麻煩，方便了我們不同省份的跨省的流動。

　　從增加阻礙嚴格限制，到用更科學的手段服務(wù)和便利返鄉(xiāng)者，在專家看來，經(jīng)歷了十一假期大規(guī)模人員流動的考驗，明年疫情下的春運還將會有序進行，但開展春運工作仍不能掉以輕心。

　　國家衛(wèi)健委疾病預防控制專家委員會委員 盧洪洲：擔心是有的，但是如果沒有感染的、帶有病毒的人去流動。那么我們春節(jié)人員流動不會導致這種疫情的擴散。跟在五一、十一假期那個時候不一樣的是，我們現(xiàn)在溫度下來了。在溫度比較低的時候，我們乘公交車也好，或者是我們家庭聚會也好，都容易在一個密閉的空間，這個密閉的空間跟我們五一、十一天氣比較熱的時候，跟那個時候相比更容易導致這種病毒的傳播，這是我們需要擔心的事情。

　　雖然我們會有各行各業(yè)、各種各樣的防疫對策，但中國人的年是一種信仰，相對大規(guī)模的春運仍然無法避免。在這個過程中，如何堅守已經(jīng)持續(xù)了快一年的個人防疫對策，依然是重中之重。其實說復雜也簡單，每個人繼續(xù)帶好口罩，勤洗手，不扎堆兒，少聚集，我們就會盡可能的過上一個安全的年。