5月9日，開(kāi)往塞爾維亞貝爾格萊德的中歐班列（武漢）準(zhǔn)備從吳家山站駛出。新華社記者 肖藝九 攝

新華社北京8月5日電? 中共中央政治局7月30日召開(kāi)的會(huì)議，作出了一個(gè)重大判斷——中國(guó)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。這是中國(guó)最高決策層會(huì)議首次公開(kāi)作此判斷。

2017年的中共十九大首次提及“高質(zhì)量發(fā)展”，其表述為中國(guó)“經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”。

從“轉(zhuǎn)向”到“已進(jìn)入”，世界第二大經(jīng)濟(jì)體成功變軌，對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，其規(guī)模和影響堪稱一個(gè)“大事件”。

5月15日，在江西省南昌市青山湖區(qū)一家電商企業(yè)的直播間內(nèi)，主播線上直播銷售化妝刷。新華社記者 彭昭之 攝

“大”到“強(qiáng)”的必經(jīng)階段

無(wú)人駕駛，智能操控，全息影像……在第十七屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)上，中國(guó)民族品牌“紅旗”推出多款令人耳目一新的高技術(shù)新車型。

受益于大膽的技術(shù)創(chuàng)新和顯著的性能擢升，紅旗今年前7個(gè)月銷量突破87500輛，同比增長(zhǎng)108%。這是其努力改變長(zhǎng)期落后于合資車的一個(gè)證據(jù)。

對(duì)于中國(guó)人而言，1958年投產(chǎn)的紅旗轎車，是新中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)制造實(shí)踐的先行者之一，是一種深深的情懷和自豪的希冀。

2018年，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，以“中國(guó)式新高尚精致主義”為理念追求。而就在上一年，中共十九大報(bào)告指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。

紅旗車的品質(zhì)飛躍和技術(shù)鋪設(shè)，是中國(guó)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段的一個(gè)縮影。

1978年改革開(kāi)放后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持年均9%以上高速增長(zhǎng)，部分年份增速達(dá)兩位數(shù)，創(chuàng)造了人類歷史上人口大國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期高速增長(zhǎng)的奇跡。然而，主要依靠要素投入、外需拉動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)、規(guī)模擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)的高速增長(zhǎng)是不可持續(xù)的。

2012年的中共十八大報(bào)告提出，把推動(dòng)發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來(lái)。從這一年開(kāi)始，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速下調(diào)至中高速區(qū)間，并于2014年作出經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的重大判斷，之后形成以新發(fā)展理念為指導(dǎo)、以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線的政策框架。

知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉世錦表示，從工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的歷史看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的轉(zhuǎn)換符合規(guī)律，也有國(guó)際經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段后，將主要依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、全要素生產(chǎn)率提高，不斷推動(dòng)質(zhì)量、效率和動(dòng)力變革。

二戰(zhàn)后，很多國(guó)家和地區(qū)開(kāi)始工業(yè)化進(jìn)程，但進(jìn)入高收入階段的僅有13個(gè)經(jīng)濟(jì)體，其余落入了“中等收入陷阱”，這主要是因?yàn)槲刺幚砗酶咚僭鲩L(zhǎng)階段和高質(zhì)量發(fā)展階段的轉(zhuǎn)軌和持續(xù)。

2019年，中國(guó)人均GDP突破1萬(wàn)美元，繼續(xù)向高收入國(guó)家行列挺進(jìn)。更重要的是，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、需求結(jié)構(gòu)、收入分配結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，新經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能快速增長(zhǎng)并達(dá)到可觀規(guī)模，使中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了量的合理增長(zhǎng)和質(zhì)的穩(wěn)步提升。

這些都是中國(guó)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段的鮮明特征。

“高質(zhì)量發(fā)展階段，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)由‘大’到‘強(qiáng)’的必經(jīng)階段。盡管今年以來(lái)遭遇新冠疫情全球蔓延沖擊，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢(shì)并沒(méi)有改變?！奔执髮W(xué)中國(guó)國(guó)有經(jīng)濟(jì)研究中心主任李政說(shuō)。

3月5日，在江西省宜春市一家企業(yè)車間內(nèi)，工人在半自動(dòng)化生產(chǎn)線上工作。各地工業(yè)企業(yè)在做好疫情防控的同時(shí)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)。新華社發(fā)（周亮 攝）

兩個(gè)百年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)保障

走進(jìn)江西愛(ài)馳億維科技有限公司，可以看到兩個(gè)汽車工廠，一個(gè)是現(xiàn)實(shí)版的，一個(gè)是云端數(shù)字化的。

目前該公司生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率已達(dá)80%。通過(guò)云端數(shù)字化的“孿生工廠”對(duì)實(shí)體車間進(jìn)行模擬運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)柔性設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，一條流水線可生產(chǎn)6款不同車型。

公司智能制造經(jīng)理譚虎生說(shuō)，去年底第一款汽車上市后，已拿到來(lái)自歐洲市場(chǎng)的700臺(tái)訂單。

這是中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展篇章的又一個(gè)細(xì)節(jié)敘事。

按照中國(guó)共產(chǎn)黨的既定時(shí)間表，2020年，中國(guó)將全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，并開(kāi)啟第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程，邁向富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。

當(dāng)前，中國(guó)正處于“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期。數(shù)量和規(guī)模擴(kuò)張已經(jīng)讓位于質(zhì)量和效益提升，后者已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新中心，高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟(jì)是健康發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，也是中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)等全面發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。

“高質(zhì)量發(fā)展以是否有利于滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本標(biāo)準(zhǔn)，識(shí)別和解決經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中突出的不平衡、不充分發(fā)展問(wèn)題，這與‘兩個(gè)一百年’奮斗目標(biāo)相一致?！蔽錆h大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授程承坪說(shuō)。

進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，也意味著必須要有新的前瞻性思考、全局性謀劃、整體性推進(jìn)、關(guān)鍵性突破，要有適應(yīng)新形勢(shì)、新環(huán)境、新情況、新規(guī)律的頂層設(shè)計(jì)。

“要有持久戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備，要有中短期和中長(zhǎng)期的平衡協(xié)調(diào)，因?yàn)檫M(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段后，遇到的很多問(wèn)題將是中長(zhǎng)期的且前所未有的。”中國(guó)人民大學(xué)副校長(zhǎng)劉元春說(shuō)。

紅旗最新產(chǎn)品——紅旗H9。新華社記者張建攝

世界經(jīng)濟(jì)的更強(qiáng)勁“引擎”

今年4月，阿里巴巴集團(tuán)時(shí)隔11年重啟“春雷計(jì)劃”，推出一攬子措施幫扶外貿(mào)企業(yè)開(kāi)拓新國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

在其內(nèi)貿(mào)批發(fā)平臺(tái)上，每天有近700家外貿(mào)工廠開(kāi)始“云批發(fā)”拓客，一個(gè)月新增外貿(mào)工廠逾2萬(wàn)家，交易額逾220億。

出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷為困局中的外貿(mào)型工廠找到新的出路。

當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)來(lái)到了新的十字路口。保護(hù)主義、單邊主義持續(xù)抬頭，貿(mào)易和投資爭(zhēng)端不斷加劇，并與新冠疫情疊加，全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈和金融穩(wěn)定遭受擾亂和沖擊。

本次中共中央政治局會(huì)議進(jìn)一步明確，加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

2008年國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)，中國(guó)一直是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第一引擎。2012年至2019年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)30%。

盡管推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)融合大勢(shì)并未改變，而且還會(huì)有“質(zhì)的提升”。

“強(qiáng)調(diào)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，不是要封閉起來(lái)搞發(fā)展，而是為了更好地?cái)U(kuò)大開(kāi)放，更好地統(tǒng)籌開(kāi)放與安全、增長(zhǎng)與風(fēng)險(xiǎn)的一種新模式?！眲⒃赫f(shuō)。

在世界經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換之際，經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的升級(jí)將催生中國(guó)與世界開(kāi)拓新的合作和互動(dòng)模式。進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段的中國(guó)，為全球投資者提供了明確信號(hào)：在中國(guó)尋求合作伙伴和開(kāi)拓市場(chǎng)都要以高質(zhì)量發(fā)展為行為特征。

2019年國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)表的《新時(shí)代的中國(guó)與世界》白皮書指出，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行更穩(wěn)定、增長(zhǎng)質(zhì)量更高、增長(zhǎng)前景可期的中國(guó)，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展是長(zhǎng)期利好。

可以確信的是，隨著中國(guó)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)自身和世界都會(huì)因此發(fā)生顯著變化。（記者：王建華、吳鍾昊、呂夢(mèng)琦、喻珮、張建）