據(jù)媒體報(bào)道，自12月1日起，新加坡針對(duì)過(guò)馬路低頭看手機(jī)人士，課以最高達(dá)1000新元（約合人民幣5180元）罰金。一段時(shí)間以來(lái)，馬路“低頭族”在世界范圍已成安全隱患。獅城“重典治亂”，且不論成效如何，但該嘗試確有必要，值得其他國(guó)家和地區(qū)效仿。
人類(lèi)科技文明不斷發(fā)展，先進(jìn)工具使生活日益便捷。如今，手機(jī)不僅是通信工具，更是銀行卡、身份證、游戲機(jī)、電影院……我們工作、社交、娛樂(lè)等方方面面都已離不開(kāi)手機(jī)。工信部數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)移動(dòng)電話用戶數(shù)已超過(guò)14億，人均持有手機(jī)數(shù)不止一部。
便利度提升，依賴度自然加大，“低頭族”似乎隨處可見(jiàn)。在各大都市，行路時(shí)如不多加小心，與“低頭族”撞個(gè)滿懷并不鮮見(jiàn)。在香港地鐵站內(nèi)，廣播不斷提醒公眾勿于扶手電梯上查看手機(jī)，大幅公益廣告牌警示因低頭看手機(jī)從電梯摔倒的場(chǎng)景，然而收效甚微。
過(guò)馬路只顧低頭看手機(jī)的危害，無(wú)須贅言。在交通繁忙的十字路口，眼見(jiàn)有人橫穿馬路不忘查看手機(jī)，很多人都覺(jué)得心驚膽戰(zhàn)。然而輪到自己過(guò)馬路時(shí)，能不能讓手機(jī)老實(shí)待在口袋，對(duì)許多人而言，怕是要打上問(wèn)號(hào)。
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，有研究顯示，行人走路看手機(jī)時(shí)，平均視野僅為正常時(shí)的5%，發(fā)生交通意外的概率自然大大增加。由此可見(jiàn)，“低頭族”已非“隱”患，實(shí)為“明”患。
但是，這一問(wèn)題治理不易，原因較為復(fù)雜。一是僥幸心理。眾人知道危害，卻總覺(jué)倒霉事不會(huì)攤到自己頭上。二是工作壓力。如今只要有工作的人，幾乎都有幾十個(gè)微信群，不及時(shí)回復(fù)工作信息，可能耽誤工作。三是社交依賴。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)豐富多彩，5分鐘不看手機(jī)，可能錯(cuò)過(guò)很多有趣內(nèi)容……
如何治理？正如新加坡這次重罰“低頭族”，提高犯錯(cuò)成本或許是選項(xiàng)之一。該國(guó)一貫以高效的社會(huì)治理能力著稱，以往就曾重罰隨地吐痰、嚼口香糖、公眾場(chǎng)所吸煙等。在治理手機(jī)造成交通隱患方面也早有嚴(yán)厲措施——在新加坡，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)途中，包括靜止等紅燈時(shí)，不許查看任何電子產(chǎn)品，違者不僅處罰金，更有入獄可能。因此，該國(guó)這次對(duì)步行“低頭族”出重手，一點(diǎn)也不奇怪。
相比新加坡，我國(guó)人口總量及手機(jī)用戶數(shù)量均高數(shù)個(gè)量級(jí)，治理“低頭族”的重要性與難度更明顯。如今，我國(guó)一些地區(qū)相關(guān)的監(jiān)管與處罰已經(jīng)啟動(dòng)。在浙江和河南，交警部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)“低頭族”處以罰金，金額自數(shù)十元至數(shù)百元不等。這一懲戒能否起到足夠警示作用，需要時(shí)間檢驗(yàn)。但是，伴隨不斷探索與實(shí)踐，相信最終能取得成效。
“低頭族”問(wèn)題關(guān)乎交通秩序、生命安全，絕非小事。不夸張地說(shuō)，這也是推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要一環(huán)。從這一角度看，新加坡重典治“低頭”，給了我們很好的啟示。（評(píng)論員張寧）
