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新華社悉尼３月１２日電（郭陽）澳大利亞有關(guān)部門對被召回并修復的德國大眾汽車進行了檢測，結(jié)果顯示，尾氣排放超標問題仍未解決，不僅有害氣體排放量超過規(guī)定標準４倍，而且汽車耗油量也比修復前最高上升了１４％。
據(jù)《澳大利亞人報》１２日報道，美國環(huán)境保護署２０１５年指責大眾汽車公司在部分柴油車上安裝專門應付尾氣排放檢測的軟件，使汽車能夠在車檢時以高標準過關(guān)，但平時行駛時卻大排污染物，這一問題可能涉及多達１１００萬輛柴油汽車，近１０萬澳大利亞車主受到影響。大眾汽車公司隨后對問題車輛進行了自愿召回，并表示將在不影響燃油經(jīng)濟性及汽車性能的情況下解決排放超標問題。
２０１７年，澳大利亞汽車協(xié)會和總部位于巴黎的國際汽車俱樂部聯(lián)合會在問題汽車修復前及修復后分別進行了實地測試。結(jié)果顯示，修復后的汽車在城市道路上行駛時的耗油量增加２％，在鄉(xiāng)村道路上增加７％，在高速公路上增加１４％；有害氣體排放量雖有所下降，但仍比澳大利亞規(guī)定標準高出４．１１倍。大眾汽車公司則拒絕接受這一測試結(jié)果。
澳大利亞汽車協(xié)會首席執(zhí)行官邁克爾·布拉德利說：“大眾汽車公司嚴重破壞了全球汽車排放標準的可信度，同時打擊了公眾對監(jiān)管措施的信心。”
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責任編輯：
楊婷
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