英國當地時間晚8時許，習近平乘坐的專機抵達倫敦希思羅機場。習近平和夫人彭麗媛在機場受到英國女王代表胡德子爵、外交大臣哈蒙德等熱情迎接。
10月20日是習近平抵達英國后首日活動，這也是活動最為密集的一天。在這一天的外交禮儀中，“103響禮炮歡迎習近平”和“乘金馬車抵白金漢宮”成為大熱看點。金馬車作為英國皇室禮儀的“重中之重”，最近一次啟用，還是在2002年女王登基50周年的慶典上。如此高規格，可見英國上下對于習近平主席到訪的重視程度。當然，比金馬車更耀眼的關鍵詞還是“黃金時代”。它的成色，足以映射出這兩個大國務實合作的堅實底色。。
習近平主席訪英期間，“黃金時代”也瞬即成了高頻詞匯。習近平主席在接受路透社采訪時，就說到共同開啟中英全面戰略伙伴關系的“黃金時代”。英國首相卡梅倫在接受央視采訪時，也用“黃金時代”來比喻中英關系。
事實上，在今年5月首相勝選連任后，卡梅倫就表示期待未來5年打造中英關系的“黃金時代”。當然，“黃金時代”并不是限于中英兩國的信號釋放范圍。在其他國家媒體人來看，中英兩國進入“黃金時代”已是大趨勢所在。
“黃金時代”的戰略關系認同，是建立在豐富的事實基礎之上的，是務實合作的集大成表現。習近平在接受路透社答問時說：“英國表示愿做對華最開放的西方國家，這是一個明智的戰略選擇，也完全符合英國自身的長遠利益。”
今年上半年，英國在眾多西方發達國家觀望的態勢下，率先申請加入亞投行。這在西方世界引起震動。雖然美國政府是公開聲明表達異議，但隨著英國的先行一步，德國、法國、意大利、盧森堡等歐洲國家均紛紛效仿，向中國提出了申請加入亞投行。
正如習近平主席所說，中英兩國“要拓展合作領域，更好造福兩國人民。”事實上，英國正是沒有在地域政治的小境界中裹足，而是擁有站在“巨人肩膀”上的戰略眼光。在國家利益方面，中國無疑是英國重大經貿合作和投資路線所無法繞開的重量角色。
英國的國家支柱很大程度上是金融服務業，中國在此領域也屢有亞投行、金磚國家開發銀行等重量級的動作。習近平主席就談到，倫敦已經成為最具活力和最重要的人民幣交易中心和離岸人民幣市場之一。英國要打造屬于自己的“黃金時代”，肯定是需要和中國一起努力，讓彼此國家的夢想照進現實。
金融并非是中英“黃金時代”的唯一使力點。中國制造這幾年突飛猛進，不僅打造了“一帶一路”上的基礎建設大局面，也從多個小切點中助力英國企業。譬如，最代表英國內斂低調特色的黑色出租車，曾一度因市場原因陷入到發展瓶頸階段。而2013年吉利全面收購倫敦出租車公司后，英國工廠首次全面恢復生產，這也被媒體譽為倫敦出租車正式進入“吉利”時代。
“中英合作提供更多寶貴機遇”，這是習近平主席在接受路透社采訪時說到的。這種寶貴機遇，并非只針對單獨一方。中國制造在英國轉型升級，其帶動的正面影響在積極地反饋到中國自身。如上面所說，倫敦出租車的輪椅無障礙通行、司機的嚴格上崗考核和高標準服務等，都是倫敦出租車突出的特點。而中國企業看中的，正是倫敦出租車對中國城市出租車服務業的人性化學習樣板。硬件帶動軟件升級，這是中國制造和英國理念一起合作的“黃金時代”之詮釋。事實上，寧波、南京等城市，都已經訂購了倫敦出租車。
“黃金時代”的豐富內涵，還在于中英之間還有更多的共存發展之處。兩國在文化、教育、安全、能源等諸多領域，都有合作的覆蓋。而作為球迷的習近平主席，更是談到了中英兩國在足球合作的意愿。對于讓英國人驕傲的英格蘭足球超級聯賽，習近平也給予了“影響最大、經營最成功的職業聯賽之一”的高度評價。而在發展青少年足球、改革足球職業體制、加強國際合作、壯大足球產業等目標上面，中國也期待和英國一起合作打造出“黃金時代”。（謝偉鋒）
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