1月2日，昆侖隊雪地車行駛在在南極內陸冰蓋“大鍋底”路段。新華社記者劉詩平 攝

　　新華社南極內陸1月3日電（記者劉詩平）中國第35次南極科學考察隊昆侖隊16名隊員2日成功穿越南極內陸冰蓋“大鍋底”，進入冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)。

　　當?shù)貢r間早上8時（北京時間上午11時），昆侖隊5輛雪地車從距離中山站990公里處的營地出發(fā)，不久即來到總體地形像一口鍋一樣的長距離大起伏路段，科考隊員們稱其為“大鍋底”。

　　這段路程起伏大、冰丘多、雪較軟，雪地車行走其上，顛簸且行進困難。3輛PB300型雪地車拉的雪橇相對較輕，可以直上直下不用繞太多彎路；拉著重橇的兩輛“卡特”車則因怕陷車和雪橇側翻，常常需要繞路，沿著“鍋沿”走。

　　1月2日，昆侖隊一輛“卡特”車行駛在南極內陸冰蓋“大鍋底”路段。 新華社記者劉詩平 攝

　　路段上下起伏，海拔持續(xù)上升。19時，車隊在南緯79度00分、東經76度59分，距離南極中山站1100公里處扎營，當天行駛120公里，是內陸隊自2018年12月18日出發(fā)以來行駛里程最多的一天，海拔由前一個營地的3170米升至3729米。

　　扎營后，昆侖隊在營地前升起了一面新的國旗。1999年，中國第15次南極考察隊10名隊員曾到達此處，這也是當時南極考察中地面車隊到達的冰蓋最高點。此后，每個前往冰穹A和昆侖站的內陸考察隊途經此地時，均會升起一面新的國旗以示紀念。

　　考察隊進入冰穹A地區(qū)后，氣溫急劇下降，傍晚扎營時測得的氣溫為零下27攝氏度，深夜溫度低于零下30攝氏度。目前，隊員們身體和精神狀態(tài)良好，繼續(xù)向此行目的地南極昆侖站進發(fā)。

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責任編輯： 王頔