在影片中看到C919畫面，仿佛回到了首飛時，我打開機艙門、走下飛機的場景又浮現(xiàn)在我眼前。 ——中國商飛C919首飛機長 蔡俊
看了預告片里出現(xiàn)了世界最厲害的射電望遠鏡“天眼”就非常期待，我趕緊給我爹打電話說“你的工程上電影啦了”。我爸常年在外搞建設，有時候也羨慕別人的家庭，但是今天看完電影，我可以驕傲的指著大熒幕上的天眼對朋友說：這是我爹參與建設的！就讓別人來羨慕我吧！厲害了我的爸，厲害了我的國！ ——中國建筑員工王小東孩子 王宇軒
短暫的海外經歷讓我對影片中描述的與非洲兄弟共同發(fā)展產生了極大共鳴。我了解在非洲地區(qū)工作的辛苦和堅持，不是說惡劣的生活環(huán)境，而是要時刻準備好克服各種意想不到的困難，在一方白紙上創(chuàng)造奇跡。 ——中國海洋石油國際有限公司采辦管理部主管 廖望
影片中介紹的青海共和光伏發(fā)電站，正是我所工作的地方，這里海拔2800多米，擁有豐富的太陽能資源。雖然氣候干燥、缺氧，遠離城市的繁華，但我們始終無悔。 ——中國華能青海發(fā)電有限公司新能源分公司生產部值班員 王鵬
一部什么樣的電影，讓央企人如此激動？
這是偉大的祖國！
這是嶄新的時代！
《厲害了，我的國》火熱上映！
首日票房4100萬！
熟悉的場景、身邊的人物，
廣大央企員工走進影院，
去觀看自己“主演”的電影
為大國雄姿點贊，為偉大祖國打call！
3月2日，電影《厲害了，我的國》首次以紀錄片的形式正式登陸全國影院，全面反映了黨的十八大以來中國取得了改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設的歷史性成就。展現(xiàn)了中國人民在全面建設小康征程上的偉大奮斗，凝聚起全黨全國人民的磅礴力量，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢不斷前進！
這部影片不僅記錄了中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網，一個個非凡的超級工程，還展示了人類歷史上最大的射電望遠鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺“藍鯨2號”、磁懸浮列車研發(fā)、5G技術等引領人們走向新時代的里程碑般的科研成果。這些，都是央企干的！
對于廣大央企員工而言，
這部影片有著非同尋常的含義。
熒幕上每個激動人心的時刻，
飽含央企建設者的智慧和汗水，
展現(xiàn)了中國人民在復興路上的澎湃動力！
因此它的另一個名字是——
厲害了，我建設的國！
光影記錄，中國實力！
大國重器，閃耀世界！
見祖國，見成就，見自己，
小新和央企小伙伴一起，
接受這場關于中國力量和中國精神的洗禮。
厲害了，我的國！
今天，我們都是主角！
看自己“主演”的電影是一種什么樣的感覺？
請看這些超燃的畫面！
央企建設者
看了自己“參演”、“主演”的影片，
紛紛寫下了影評：
大國重器制造者：
弘揚工匠精神，擦亮國家名片！
看見我們制造的“復興號”飛馳在廣袤的中華大地上，高鐵正在改變著人們的生活，我非常高興！我們一定擼起袖子加油干，用我們點點滴滴的努力擦亮中國高鐵的國家名片，實現(xiàn)交通強國的夢想，推動中國高鐵走向世界。
——2016“感動中國年度人物”、黨的十九大代表、中車長客股份公司高級技師 李萬君
這是第一次在電影院大銀幕中看到我們的國產大飛機，我非常激動和振奮。在黨中央堅強領導下，我們凝聚起了讓中國大飛機翱翔藍天的磅礴力量。作為一個普通的勞動者，我感受到了時代的脈動，中國正在越來越強大。大飛機等一個個超凡工程紛紛亮相，這是中國國家實力的寫照。偉大的事業(yè)需要幾代人、十幾代人、幾十代人持續(xù)奮斗。我將更加珍惜這個時代，傳承技藝，傳遞夢想，用自己的言行讓工匠精神浸潤年輕人的心，大家一起為國家、為民族奮斗。
——中國商飛上飛公司數(shù)控機加車間鉗工組組長、全國勞動模范、全國道德模范、“大國工匠” 胡雙錢
在影片中看到C919畫面，仿佛回到了首飛時，我打開機艙門、走下飛機的場景又浮現(xiàn)在我眼前。我從當時鼎沸的人群中看到了中國民機人的光榮與夢想，看到了中國大飛機夢的廣闊前程。C919的前路依舊漫長而艱辛，我們不能躺在榮譽簿上，一定要將質量安全挺在前面，學習和訓練腳步絕不停歇，切實擔負起新時代賦予我們的新使命。
——中國商飛C919首飛機長 蔡俊
超級工程建設者：
擼起袖子加油干，刷新世界紀錄！
影片中介紹的中國特高拱壩正是我工作了十年的溪洛渡水電站，她是國家“西電東送”骨干工程，是中國第三大水電站。十年間，我們攜手共建，攻克了一個又一個世界級技術難題，創(chuàng)造了多項世界記錄！我為我能參與其中而無比自豪，為我們國家的逐漸強大而無比激動，厲害了，我的國！
——中國電建集團水電八局白鶴灘施工局副局長 楊靜
看《厲害了，我的國》，熱血沸騰。港珠澳大橋、京新高速、鶴大高速……作為一名中交人，每一個超級工程都讓我由心的感到驕傲自豪。2018，擼起袖子加油干！
——中國交建一航局 張少青
今天元宵節(jié)，在電影院觀看了《厲害了，我的國》，我想起剛剛入職的時候，是一名海上采油平臺的儀表工。而那時候正是“國產”與“洋貨”激烈交鋒的時期。看到設備上一些儀表接頭都是外國產品，我心中很疑惑，問師傅為什么不用國產的接頭。他說：“不是不想用，海上的環(huán)境非常惡劣，對鋼鐵腐蝕很厲害，國產的產品不太敢用，怕有隱患。”那時的很多老師傅對國產的印象并不是太好。
但是，中國也正是在這個時候開始呈現(xiàn)火箭式的發(fā)展，公司也加大力度推廣設備國產化。剛開始還是小范圍的示范，嘗試了幾次之后，覺得國產產品不但便宜，效果也不差。慢慢的，在一次不經意間的巡檢中，我發(fā)現(xiàn)很多注釋都是中文的了。如今，國家發(fā)展又上了另一個里程碑，國產品牌不但深入中國人的內心，也逐步走向世界，真正做到中國想做什么，就一定能做到什么。我為我的國驕傲！
——中國海油南海東部石油管理局番禺油田一線工作者 葉鑫浩
我是一名工作在青藏高原的華能一線職工，今天和同事一起觀看《厲害了，我的國》，心潮澎湃，熱血沸騰。尤其影片中介紹的青海共和光伏發(fā)電站，正是我所工作的地方。這里海拔2800多米，擁有豐富的太陽能資源和廣闊的荒漠化、半荒漠化土地，是發(fā)展太陽能產業(yè)的理想之地。雖然氣候干燥、缺氧，遠離城市的繁華，但我們始終無悔，因為我們是節(jié)能減排、綠色發(fā)展的“排頭兵”！
——華能青海發(fā)電有限公司新能源分公司生產部值班員 王鵬
一帶一路開拓者：
共建共贏，我們的前途是星辰大海！
短暫的海外經歷讓我對影片中描述的“與非洲兄弟共同發(fā)展”產生了極大共鳴。我了解在非洲地區(qū)工作的辛苦和堅持，不是說惡劣的生活環(huán)境，而是要時刻準備好克服各種意想不到的困難，在一方白紙上創(chuàng)造奇跡。鉆井平臺上的同事，每天工作12個小時，在大型機械中穿梭，在幾平米的宿舍中休息，面對一望無際又喜怒無常的大海，個中艱辛非常人能夠體會。但當工作見到成績，有所突破，大家的欣喜之情都溢于言表。彼時的苦累都化為巨大的滿足感。
看到十九大報告中提出的各項愿景和措施都逐步開始落實，看到各地人民正在向所期待的美好生活努力，看到黨和國家成為我們行動的堅實后盾，內心不由得涌上驕傲之情。我愿為這偉大的中國夢貢獻一份自己的力量！
—— 中國海洋石油國際有限公司采辦管理部主管 廖望
中國實力強大后，發(fā)生了許多改變。中國現(xiàn)在是僅次于美國的世界第二的航空發(fā)達國家，外籍機長、外籍乘務員在我們公司占有很大的比重。我曾經和韓籍、日籍、法籍乘務員一起飛過航班，也曾經問過她們，為什么要到異國他鄉(xiāng)來工作。她們告訴我，她們喜歡中國，喜歡中國的風土人情。我們經常飛長航線，去各種國家，當?shù)氐娜藭栁覀儯瑆here are you from？當我們回答 china的時候，他們會說很好的地方，很好的國家。那個時候，自己心里非常自豪、欣慰。
——東航客艙部乘務員 劉華茹
作為一個核二代，我親身感受到了集團的發(fā)展和祖國的巨大變化。我現(xiàn)在有房有車有存款，是國家的強盛、企業(yè)的發(fā)展帶來的。有國才有家，作為一個少數(shù)民族職工，我由衷地感恩祖國大家庭的溫暖，感恩“民族團結一家親--結對認親”活動的崇高和神圣。厲害了，我的國；幸福了，我的家。 ——中核集團天山鈾業(yè)努爾扎提
31年航海生涯，我切身體會到了祖國強大的過程。2013年，我是“永盛”輪船長，開啟中國商船北極首航。在冰密度達90%以上的冰區(qū)航行，船舶舉步維艱的時候，是信念支持著我奮勇前行。目前我已經5次航行北極東北航道，中國商船航行北極東北航道也逐漸項目化、常態(tài)化，國家于今年發(fā)布《中國的北極政策》白皮書，“冰上絲綢之路”建設將強大中國航海，造福全世界。因為參與其中，更加體會到開拓海疆的艱辛，祖國的力量越來越強大，衷心為祖國點贊！
——中遠海運特種運輸股份有限公司“永盛”輪船長 張玉田
有一種祝福叫祖國你好，
有一種驕傲叫揚眉吐氣，
有一種努力叫苦干實干。
厲害了，我的央企建設者！
厲害了，我的國！
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