原標(biāo)題：沉船“桑吉”輪中的油能回收嗎
科技日?qǐng)?bào)記者從交通運(yùn)輸部上海海上搜救中心獲悉，1月14日16時(shí)45分，“桑吉”輪劇烈燃燒數(shù)天后發(fā)生爆燃，繼而沉沒(méi)，沉沒(méi)位置為北緯28度22分，東經(jīng)125度55分，距離事發(fā)水域位置東南約151海里。
截至目前，船舶溢出的油污仍在海面燃燒。據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，海面“桑吉”輪的殘留物和殘油仍在燃燒，并形成了10平方公里的油污帶，溢油情況非常嚴(yán)重。
此前科技日?qǐng)?bào)記者了解到，“桑吉”輪重載13.6萬(wàn)噸凝析油和幾千噸船用燃油，且我國(guó)已具備國(guó)際領(lǐng)先的海上溢油收集處置能力，即通過(guò)驗(yàn)收的“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“智能化水面溢油處置平臺(tái)及成套裝備研制”項(xiàng)目。
如今“桑吉”沉沒(méi)海中，船中的油能否通過(guò)技術(shù)手段回收？1月15日，科技日?qǐng)?bào)記者采訪(fǎng)了大連海事大學(xué)救助打撈工程專(zhuān)業(yè)教授弓永軍。“水下沉船抽油技術(shù)相對(duì)成熟，在潛水員可以到達(dá)的情況下，是由潛水員操作專(zhuān)用裝備完成的。”弓永軍說(shuō)，通過(guò)在船殼上安裝法蘭板，球閥、液壓鉆孔機(jī)及水下液壓抽油泵等措施，可以實(shí)施水下沉船抽油。
弓永軍還告訴記者，如果潛水員無(wú)法到達(dá)相應(yīng)深度，可以采取通過(guò)遙控ROT平臺(tái)操作完成。
回收13.6萬(wàn)噸凝析油需要多少時(shí)間？弓永軍認(rèn)為，這取決于技術(shù)方案和手段，暫時(shí)不好判斷。
目前世界上最先進(jìn)的水下抽油設(shè)備和技術(shù)屬于挪威FRAMO公司，國(guó)內(nèi)也在積極研發(fā)相關(guān)設(shè)備，部分已經(jīng)投入使用，但與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備相比尚有差距。
我國(guó)救撈事業(yè)發(fā)展迅猛。早在2014年，交通運(yùn)輸部上海打撈局就自主研發(fā)成套300米飽和潛水作業(yè)技術(shù)，目前正進(jìn)一步研發(fā)500米飽和潛水作業(yè)技術(shù)，正向世界“救撈”最高水平?jīng)_刺。
2013年，交通運(yùn)輸部上海打撈局曾圓滿(mǎn)完成對(duì)“鑫川8”號(hào)沉船水下探摸及抽油任務(wù)。2013年5月12日清晨，“鑫川8”號(hào)因碰擦南京長(zhǎng)江大橋六孔、七孔之間的橋墩，船上所載12500噸石灰石及55噸燃油隨船一同沉沒(méi)。
如今，我國(guó)深水救撈能力也已突破水下3000米。2017年4月9日18時(shí)20分，由交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局承擔(dān)的3000米級(jí)ROV(水下機(jī)器人)海試，最大下潛深度為2951米，標(biāo)志著中國(guó)救撈系統(tǒng)已具備3000米級(jí)深水救撈能力，實(shí)現(xiàn)了新的突破。（記者 矯陽(yáng)）
-
外交部發(fā)言人：愿協(xié)助伊朗做好“桑吉”輪事故善后事宜
外交部發(fā)言人陸慷15日說(shuō)，中方對(duì)“桑吉”輪事故中的遇難者表示哀悼并向遇難者家屬表示慰問(wèn)，中方愿與伊朗方面保持溝通，協(xié)助做好善后事宜。2018-01-15 19:51:33
-
“桑吉”輪爆燃后沉沒(méi)
經(jīng)確認(rèn)，16時(shí)45分，“桑吉”輪已經(jīng)沉沒(méi)，沉沒(méi)位置為北緯28度22分，東經(jīng)125度55分，距離事發(fā)水域位置東南約151海里。2018-01-14 18:28:27
-
征集丨2018“我向總理說(shuō)句話(huà)”網(wǎng)民建言
2018-01-14 10:53:24
-
林毅夫：2023年中國(guó)可成高收入國(guó)家
2018-01-16 08:55:36
-
【攝影征集】謝謝你溫暖我丨向低溫下的勞動(dòng)者致敬！
2018-01-15 18:34:09
-
周其仁:優(yōu)秀企業(yè)家如何把潛在用戶(hù)變成客戶(hù)?
2018-01-16 08:55:36
-
互動(dòng)話(huà)題丨聊聊火車(chē)票的那些事兒
2018-01-15 19:11:23
?
