賣家寫真
瘋狂的“雙十一”
11月10日深夜，杭州華星時代廣場的天貓總部大樓燈火通明，技術、物流、客服等各個部門全員到崗，3樓的一間辦公室里更是聚集了全國百余家媒體，大屏幕上投影著淘寶交易實時區域動態，數千萬用戶則在各自電腦前等候“雙十一”正式啟動。零點剛過，數據顯示第1分鐘就有1000萬用戶登錄天貓，相當于北京市的一半人口同時涌進商場搶購。10分鐘過后支付寶的數據傳來，銷售額2.5億。支付寶數據顯示，11日凌晨第1個小時，系統完成的付款筆數是598萬筆，是2011年的3倍多。
“雙十一”啟動后各項交易數據不斷對外發布，20分鐘內售出50000包紙尿褲、22分鐘內團購了5.5萬件黃金甲保暖內衣、1小時搶購了1萬多部iPhone系列手機、1小時40分鐘賣出了1000多瓶789元的五糧液陳釀?！?a >[詳細]
淘寶+天貓總交易額突破一萬億
阿里巴巴集團12月3日發布消息，“截至2012年11月30日晚上9點50分，其旗下的淘寶和天貓的總交易額已經突破10000億大關?！?br /> 根據國家統計局的2011年全國各省社會消費品零售總額排行，一萬億可以排列第五位，僅次于廣東、山東、江蘇和浙江。這一數字甚至超過了排名最靠后的云南、貴州、甘肅、新疆、海南、寧夏、青海等7個省份（自治區）的社會消費品零售額的總和。與國際電商巨頭橫向比較，淘寶和天貓交易總額也足以傲視群雄，1萬億元接近于eBay（750億美元）和亞馬遜（900億美元）今年交易額的總和。……[詳細]
商場淪為“試衣間”
一些被稱為“試衣族”的網購達人，往往會把商場當成試衣間，只試不買。然后，回到家再上網搜索相同的商品，等待重要節假日在網絡購物平臺以最低價購買。在部分白領中，由于實體店和網店的價格差異，他們確實更傾向于網購。其實，現在不少消費者不僅將服裝店當“試衣間”，日常生活中的“吃穿住行用”都有從網上購買的趨勢，就連地板、地磚和燈具等裝修材料，乃至大宗鋼鐵的生意，也都會先在實體店中選看或試用，再從網上進行大規模采購。
出現這種現象的人群主要集中在一二線城市，或經濟較為發達的蘇浙沿海一帶。而物流行業的快速發展也是促進這些城市網購發展迅速的原因之一?！?a >[詳細]
電商頻打“價格戰”
“雙十一”的訂單還沒結完，“雙十二”的號角又被吹響。今年６月和８月，曾分別有過大規模的“價格戰”，一些平淡無奇的日子被網購電商通過鋪天蓋地的廣告宣傳塑造成“消費狂歡節”。據淘寶網數據顯示，截至１２日零點，有１．１億用戶等待“雙十二”活動開啟，眾多賣家徹夜參戰。一個月前，淘寶、蘇寧易購、當當網、京東商城等電商網站通過宣傳造勢，在１１月１１日“光棍節”賺了一個盆滿缽滿，僅阿里巴巴集團旗下的淘寶和天貓就達到１９１億元的交易額，雖然有業內人士認為該數額有造假的嫌疑，但其帶來的經濟規模已不容置疑。……[詳細]
售后環節是“軟肋”
從投訴熱點分布來看，用戶對網購的投訴問題主要集中在到貨時間、退款、售后服務、退換貨、物流快遞等售后環節，占到網購用戶投訴總量的一半以上。退款、退換貨困難，售后維修服務跟不上，這些問題又與當前網購交易糾紛解決機制不完善有關。第三方平臺賣家眾多，需要平臺對賣家進行有效管理，并在發生交易糾紛時切實維護消費者合法權益。雖然一些平臺做出了“７天無理由退換貨”“先行賠付”等承諾，但實際操作中仍存在問題界定模糊、解決周期過長等問題。
另外，一個新的問題值得關注，由于一些交易平臺的信用評價體系存在天生缺陷，“炒作信用”“刷鉆”等問題日益猖獗，如不加以遏制，勢必影響網購信譽。……[詳細]
電商“染指”快遞業
日前，國家郵政局公示了包括蘇寧電器股份有限公司、上海佳吉快運有限公司等12家企業申請快遞業務經營許可的審核情況。顯然，備戰物流的電商不只是蘇寧電器。據悉，目前亞馬遜、京東、1號店、凡客、易訊在一二線城市配送的“最后一公里”絕大多數都采用自己的物流人員。業內專家表示，如今電商的崛起和發展非常迅速，物流成為大電商的標配。以第三方做物流的方式，對于電商的發展有一定的限制，這其中涉及到服務能力和管理能力方面等問題。“與此同時，這與國內幾大電商之間相互競爭也存在一定的關系。一家大電商有了物流平臺，那么其他的電商也會紛紛加入。”快遞行業的快速發展得益于電子商務的興起，隨著產業深度整合，快遞業將成為電子商務的終極戰場?！?a >[詳細]
買家寫真
愛網購只因便宜多
“我為什么愛網購？主要是便宜。你看我現在穿的這件大衣，純羊毛、基本款，去年冬天買的，只花了750元，這個價格在商場只能買件羊毛衫。”陳琪說。“去年我看中一件國內品牌的大衣，標價2000多我也沒舍得買，沒想到今年漲成這樣，半個月的工資也就買件大衣！”回到家，陳琪越看網購越覺得實惠。盤點兩年多的網購經歷，陳琪不僅買了裙子、大衣等衣帽服飾，買了茶杯、收納筐等家居用品，還買過桂林米粉、武漢熱干面等地方特產，甚至手機充值卡、演唱會門票等商品也在她的選購之列。“加上在當當網上買過的書、在攜程上訂購的機票和酒店、用網銀交的水電費，網購幾乎覆蓋了我的生活，我簡直是把自己‘搬’到了網上?！标愮鏖_玩笑地說?！?a >[詳細]
物流寫真
快遞爆倉如約而至
電商“雙11”促銷賺得盆滿缽滿之后，快遞公司則要面對數以億計的快件犯難。大量消費者收到商家延遲發貨和延誤提醒，而全國多地出現快遞“爆倉”現象，亂堆放的快件不少包裝上甚至印有“易碎勿壓”的字樣，今年5月實施的快遞新國標幾成空談，消費者的包裹安全情況堪憂。數據顯示，多家快遞公司的業務量創下歷史新高，有業內人士預計，按照9大快遞平均日處理300萬件計算，預計3天能夠完成中轉，末端配送將延續到5~8天?！?a >[詳細]
送貨忙，忘吃飯
11月12日早上8點多，當當網的送貨師傅老陳就開始了一天的送貨行程。一直忙到下午3點多，老陳才總算有了短暫的喘息時間。“剛打電話上去，讓人下來趕緊取包裹?！标悗煾邓拓浀膮^域，東到杭州環城東路，西到中河路，南到慶春路，北到環城北路。這塊區域說起來并不大，可這兩天把陳師傅忙得夠嗆。“昨天從一早上就開始忙了，總共送了130多單，比平時多了整整1倍。”他說，電動車裝不下，他動用了三輪車送貨。老陳連午飯都顧不上，只好在路邊買了三個豆沙包，一邊送貨一邊吃?！?a >[詳細]
服務退步 漏洞凸顯
記者曾經有這樣的經驗，幾年前，快遞快到的時候，快遞員會短信告知，快遞到時他們就會打電話通知取件并要求收件人本人簽字。然而這種情況現在卻不多見，快遞員時常會在沒有提前通知的情況下將快件放在單位前臺，由前臺工作人員簽收，驗貨一事形同虛設。在服務方面，用戶還經常遭遇晚收件、暴力分揀、快件丟失和損壞、信息更新錯誤等一系列服務問題，被認為是快遞公司的管理漏洞。“中國的快遞企業目前還屬于勞動力產業，產業發展缺乏信息化和機械化，在業務量擴大之時會出現很多問題。”周志成如是解釋?！?a >[詳細]
個人隱私瘋狂賣
當你網上購物，瀏覽“寶貝詳情”，或是把一件件“寶貝”放入購物車 點擊下單的同時，網絡的另一頭，你的名字、手機號碼、家庭住址，甚 至喜歡買什么東西等個人隱私，已經被人窺視。 任何一個網購者對窺視者來說，區別只是這條隱私價值0.2元，還是價值 2元。一位不愿具名的快遞網點負責人認為，除了電商，快遞公司是最可能泄 密的，部分小型快遞公司或片區承包者是出售快遞單號的主要群體。另 一知名快遞企業杭州負責人也坦言，民營快遞的規模大多依靠加盟壯大 ，公司總部實際上對各個分支機構管理力度較弱。因為監管成本的關系 ，針對性的規章制度也只能掛在墻壁上。在幾毛錢一條的單號售價面前 ，老實說監管有心無力?！?a >[詳細]
