國際油價震蕩走高 >>
隨著航空煤油價格的上漲，9月份國內航線燃油附加費將上調10元到30元人民幣。 [詳細]
11日起汽柴油價每升漲0.41元和0.46元 通知全文
10日，國家發展改革委發出通知，決定自9月11日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高550元和540元，折算到90號汽油和0號柴油（全國平均）每升零售價格分別提高0.41元和0.46元。 [詳細]
成品油定價走向透明 調整常態化 "三連漲"概率幾何?
此次油價如期上調釋放了何種信息？影響幾何？油價是否步入上行通道？能否出現“三連漲”？新華社記者進行了采訪。 [詳細]
牛犁:三連漲幾率小 林伯強:對CPI影響有限 車主心態
未來國際油價反彈高度有限，預計下半年國際油價高點仍會在每桶100美元左右徘徊，若不出現較大的影響油價的突發風險，未來國際油價將維持在一個區間高位震蕩。 [詳細]
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牛犁：油價或企穩 三連漲幾率小
“三連漲”幾率較小，若不出現較大的影響油價的突發風險，未來國際油價將維持在一個區間高位震蕩。
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林伯強:油價再上調對CPI影響有限
成品油價格在CPI中所占比重較小，且油價上漲向下游傳導具有一定的滯后性，不必過于擔心通脹抬頭。
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新華網：國內成品油定價走向透明
目前的調價形勢能較好地反應國際市場走勢，有利于國內和國際油價接軌，對改進現有成品油調價機制是個積極信號。
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中國證券報：成品油價上調利好煉油板塊
此次成品油價上調將利好煉油板塊，再加上進口原油價格回落，預計9月國內石油公司煉油板塊的業績將得到提升。
[詳細]
上海證券報：國際原油后市上沖動能不足
近期國際原油價格整體大幅走高，不過，隨著國際油價日趨走高，市場多空分歧也逐步加大，油價上行動能或不足。
[詳細]
京華時報：調油價要充分照顧物價承受力
油價漲跌是與國際油價接軌的正常變化，不過油價上調也要充分照顧到物價的承受能力。 [詳細]
中宇資訊：油荒再現可能性不大
成品油需求的增加以及成品油對其他商品物價的帶動都會非常有限，再次出現油荒的可能性不大。 [詳細]
隆眾資訊：利好油企 利空交通運輸業
本次油價“兩連漲”之后，煉廠仍將繼續收獲利好，部分地區的出租車燃油費恐將跟漲，
物流業成本持續抬升。 [詳細]
金銀島：推高消費行業綜合成本
油價上漲將直接傳導至終端消費行業，包括物流、倉儲、農、林、牧、副、漁業等多領域，增加其綜合成本。 [詳細]
油價未調市場先動 >>
2008年底以來國際國內油價比較 >>
近期國內油價走勢 >>
國際油價震蕩走高 >>
國際油價15日創三個月新高
由于美國上周原油庫存意外大減，全球石油供應持續趨緊,國際油價15日上漲，創下三個月最高。
[詳細]
國際油價站上95美元
受到敘利亞、伊朗局勢影響以及寬松政策預期等因素刺激，國際油價本周連續創出階段新高。 [詳細]
110.63美元：歐佩克周平均油價再沖高位
歐佩克油價呈現出持續快速上漲的走勢，從周初的109.67美元/桶至周末的112.11美元/桶，周漲幅高達2.44美元。
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多因素疊加油價料繼續走高
隨著地緣政治或導致中東原油出口降低，加上美聯儲可能采取更多貨幣寬松措施，可能令油價持續走高。 [詳細]
國際油價或借“風”破百
熱帶風暴艾薩克的來襲，為本就熱得發燙的原油市場火上澆油，國際油價一度大漲1.6%，逼近98美元。 [詳細]
紐約原油價創10個月來最大月漲幅
國際油價在8月份大漲了近10%，
倫敦布倫特油價日漲幅1.7%，單月漲幅為9.2%，為六個月以來最大。 [詳細]
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